冷卻塔管道專用水泵揚程盤算應當是體系阻力（管道、管件、冷凝器阻力之跟），冷卻塔集水盤水位至冷卻塔布水器的高差，冷卻塔布水器所需壓力組成，并附加 5％－10％余量。設計人員常犯的錯誤，是一見到開式體系就盤算體系的高差。冷卻塔誠然是開式體系，然而因為冷卻塔自帶集水盤，相稱于水箱放在屋頂，這局部水靜壓跟供水管回升所需靜壓相對消，所以只有計入冷卻塔底盤跟布水管的高差就可能。

以某工程空調(diào)冷卻塔為例：2臺水泵 2臺冷卻塔并聯(lián)，水泵設計流量400t/h，揚程40m。調(diào)試時碰到如下問題：單臺水泵運行時，若泵出口閥門開度>30%，水泵振動較激烈，泵前、后壓力表跳動，配電柜電流表跳動：若泵出口閥門開度<25%，水泵基本可能牢固運行，電流表顯示為90A。經(jīng)盤算，當電流為90A時，水泵流量假設為400t/h，效力按70％計，則揚程約17m，設計者大略把冷卻塔跟水泵的高差計入了揚程，所以水泵揚程大了一倍。幸好閥門開得小，否則水泵可能會燒電機。

再看另一種情況：在實際工程中，因為諸多起因，建造屋面不容許放置冷卻塔，而冷凝器又設于高處，形成如圖5所示的體系。

這種體系當水泵結(jié)束運行時，管道內(nèi)冷卻水回到塔中而形成真空，產(chǎn)生虹吸而倒流，冷卻塔集水盤處會溢水滿地。設計時個別采取一定的辦法，如在冷卻水管的頂端裝置一個真空破壞閥，如圖6?；蛟陧敳吭O通氣管，如圖7?！杜照{(diào)》2003年第4期《冷卻塔處于體系下部時的水力剖析》一文提出：當體系高度太高時，在冷卻塔進水處設電動閥，以避免體系結(jié)束運行時水流空，筆者認為不如圖6、7便利、簡單。

下面咱們剖析一下圖7，首先，假設ab段阻力為hab，bc段阻力為hbc，水泵揚程為H，冷卻塔所需出流水壓為hlq。

種情況：h2=hbc hlq，管道水泵揚程僅需克服ab段阻力跟ab之間的高差，即H=hab h1 h2，此時通氣管的高度h3高度可為0，這是幻想情況。

第二種情況：h2 hbc hlq-h2時，水才不會從通氣管內(nèi)流出來。

第三種情況： h2>hbc hlq，水泵揚程僅需克服ab段阻力跟ab之間的高差揚程H=hab h1 h2，h3=0。然而，冷卻塔出水中混入大量空氣，水泵揚程局部被揮霍了，增加了電能消耗，這不是一個經(jīng)濟的做法。綜上所說，種情況是少見的，第二種情況是普遍的，第三種情況應盡量避免的。為了使體系畸形經(jīng)濟的運行，體系高度不宜太高，設計時應進行具體盤算，當呈現(xiàn)第三種情況時，可能通過增加bc段阻力來避免。